刹车，转向阻击吴轼。
吴轼这时候的油门又开了起来。
于是维斯塔潘毫不犹豫将吴轼往外挤压，拒绝将外线也交给吴轼。
两人的赛车又是轮挨著轮进入了14号弯。
吴轼虽然被挤上了路肩，可依然还是保持著速度，没有落后多少位置。
马蹄弯刚刚到出弯的位置，两人就立即加速，可吴轼还是给油更早。
维斯塔潘给油更慢，但是直接全油门。
吼吼！
两辆车子咆哮著冲向15号弯。
此时维斯塔潘的车头仍然保持领先。
不过15号弯是14号弯的反弯，吴轼的外线转化为内线。
维斯塔潘知道吴轼肯定要晚刹车进攻，而他没有彻底拉开差距，必须留一个车身的位置给吴轼。
又是一场激烈的心理博弈。
维斯塔潘的开法在吴轼面前是有所保守的，他在吴轼晚刹车的时候也不得不晚刹车避免提前转向撞向吴轼。
于是两人谁也没有咬到弯心，就这么绕到外线过了15号弯。
等到车头对准发车大直道。
吴轼在14号弯提前刹车换来的DRS生效。
嗡嗡！！
两辆车冲刺。
梅奔有著DRS，加速、尾速都比红牛更好。
一直到1号弯前，吴轼完成了彻底领先，维斯塔潘毫不犹豫来到了吴轼身后吃尾流，然后准备进入1号弯。
两人又重新回到缠斗状态，在弯中走著歪七杂八的路线，然后在出弯处来争取先机。
在7号弯的DRS检测点位置，吴轼速度又有所放慢。
维斯塔潘同步减速，结果吴轼的油门直接焊到底了，加速冲向了大直道。
维斯塔潘如愿拿到DRS，却被吴轼晃了下，导致慢了半拍。
簌簌！
两辆车冲过第二段DRS大直道，在到8号弯前的时候，维斯塔潘距离吴轼已经相当接近了。
「看起来似乎要扛不住了。」
「这已经挡了多少圈了？」
「现在是第35圈了。」
「那有十一二圈了。」
随著轮胎衰减的越来越严重，不管是吴轼还是维斯塔潘的速度都在下降。
可是红牛的气动下压力更大，对轮胎的消耗就是比梅奔小。
第39圈，又是艰难的阻挡了4圈，吴轼准备在14号弯故技重施。
可这次维斯塔潘毫不犹豫让他拿走了DRS，因为在这里争了几次，他都占据下风，所幸不再思考！
等到复杂的连续弯出来，吴轼又和之前一样利用DRS在直道上想要反超。
然而维斯塔潘积