注，只是在想他能不能超过赛恩斯的1分19秒166。
结果当吴轼冲线时，直接将成绩冲入到了1分19秒069！
这超越了维斯塔潘上升到第二名！
当吴轼过线的时候，一排解说全部震惊了！
他们怎么都想不到吴轼还能压榨这么多速度出来。
天空体育这边，罗斯伯格连连呼喊上帝，认为这绝对是不可能的！
他震惊于吴轼的速度，毕竟作为对比的汉密尔顿仅仅跑出了1分19秒512的成绩。
即使考虑到汉密尔顿竞技水平下滑，可这也超越了0.4秒多啊！
完全跑成了两个档次的车手！
托托看到结果后也是直接推开椅子站起来呐喊！
这是梅奔本赛季以来首个头排发车啊！
而托托的表现立即就让先前谣传的吴轼和托托爆发冲突的新闻变得不值一提。
比诺托、霍纳在赛后都参加了采访，并且提及吴轼的成绩令他们感觉到担忧！
完整参与过2017—2021赛季的人都知道，一旦梅奔恢复竞争力，那么吴轼的统治力将有多么恐怖！
而经历过2015赛季的人也知道，一旦给了吴轼机会，那么他是真有可能带著车队翻盘的！
谁也没想到仅仅一个排位第二的成绩，就给了其余车队如此强的压迫感。
网飞的跟拍人员们大喜过望啊！
难道他们要再见证一个2015那般的奇迹赛季？
不，哪怕不那么奇迹，也太多素材可以改编了！
光是想想围场众人今天的态度变化，导演关于如何塑造本赛季故事形象的灵感就嘭嘭爆发。
拿到杆位的勒克莱尔显然也没想到吴轼夺得第二名会引发这种震动。
他当然会很奇怪，因为他的成绩是1分18秒750，比吴轼快了足足0.3秒！
位于第三的维斯塔潘同样也保持著冷静，毕竟他1分19秒073是比吴轼慢了那么一点点。
可他是因为Q3时DRS坏了才没有跑出极限圈速的！
如果DRS完好，他的目标可不仅仅是第二，而是杆位！
然而站在车队的角度考量就不会觉得奇怪了。
毕竟吴轼是实打实开著W13战胜了他们车队的另外一位车手。
这意味著吴轼将有可能在之后的比赛里插足世界冠军的争夺吴轼的不经意阻挡很可能让维斯塔潘或者勒克莱尔损失大量时间，导致在互相竞争中陷入劣势。
变量最是让人无法接受。
车手们只要好好开车就可以，可是车队需要