分11秒能进，但估计在尾部。”吴轼说道。
“嗯，已经相当不错，现在能够跑进1分11秒的也只有梅奔。”乔纳森笑道。
很快，Q2到来。
赛场的局势一度出现变化。
汉密尔顿几乎和上圈一样快，以1分11秒665的成绩居于榜首。
令人意外的是维特尔，跑进1分11秒928，来到了第二的位置。
反倒是罗斯伯格，只拿到了1分12秒213的成绩。
吴轼倒一直在稳定进步，跑出了1分12秒311的成绩，排在了第五。
所有冲刺选手里，只有这前五位车手靠一个飞驰圈就拿到了不错的成绩。
其余车手都是第二个飞行圈时才刷新自己的最佳成绩。
Q2停表后，刘易斯和Bono正在交流。
“杆位是你同罗斯伯格的竞争，和其余所有赛道一样；不出意外，吴轼没办法追赶你。”Bono说道。
“我知道。”汉密尔顿回应。
上一站的时候，吴轼夺冠的风头占据了主要媒体的大部分流量。
因此倒没有很多人议论罗斯伯格的让车，不过他依然看到了一些评论。
谁也不知道，他坐在帕加尼里想到那些评论时的心情。
他觉得丢面、尴尬、耻辱，恨不得一脚油门飞离这令他无地自容的思绪。
Q3到来，争夺战立马开始。
汉密尔顿率先出场，一圈过后刷出了1分11秒549的最快圈。
可罗斯伯格压根不让他轻松，反手刷出1分11秒461的成绩。
神仙打架，凡人遭殃，吴轼刷出1分11秒935的成绩后就回到了维修区。
对于他来说，再出不出去刷，基本上也没有太多区别了。
第三名的成绩已经足够保本，犯不着再去冒险。
毕竟如果推得过于极限，像是摩纳哥一样撞了，那明天的比赛可就头疼了。
所以等到最后时段，他成为了最先上场的那个车手。
很快，新的成绩出来，1分11秒877。
看到这里，梅奔那边稍微松口气。
如果这站再给吴轼拿到了杆位，那他稍微摸一摸就能摸到积分区，对于他们来说这就实在是太糟糕了。
紧接着，罗斯伯格刷出了1分11秒282，一骑绝尘。
托托和尼基·劳达都在等待着汉密尔顿的圈速。
如果站站都要罗斯伯格谦让，那么就闹笑话了。
好在，汉密尔顿没有辜负大家的期望，以1分11秒201的成绩冲线，成功拿到杆位！
随后过线