货物集中到摩苏尔这个起运点。
他滑鼠移动，在伊利哥北部画了一个圈。
库区。
埃尔比勒。
库区和巴格达中央政府关系微妙，对走私监管较松。
而且它靠近土鸡边境，方便转运。
当地有他认识的人一一老关系，马苏德暂时来说是自己人。
但风险也在这里。
库区现在和土鸡关系紧张，边境口岸查得比以前严。
而且，波斯人渗透得厉害，埃尔比勒城里到处都是波斯人的情报贩子。
稍微走漏风声，大毛那边二十四小时内就会知道。
不能急。
他开始在笔记本上画草图。
在动笔之前，他给自己定下了三条死规矩一
第一，不走波斯。
这是铁律。
波斯人现在是大毛的军火转运站，民航机、军用运输机在德黑兰和莫斯科之间来回飞。
走波斯这条线等于把货送到大毛眼皮底下。
虽然自己和波斯人关系不错，但在这件事上，他们帮不了一一也不会帮。
那边的人现在和大毛穿一条裤子，看见美国军火经过，不炸你就算客气。
其次是不能走大毛空域。
这是常识。
任何飞越大毛领空的飞机都会被拦截或击落。
民用注册的运输机也不行，大毛不跟你讲国际规则。
最后是不能暴露源头。
这批货名义上必须是「商业交易」，不能留下任何直接指向美国政府的证据。
一旦曝光，自己就是替罪羊。
这是韩没说出口的话，但宋和平懂。
所有从美军仓库里拉出来的军火，五角大楼那些律师早把免责条款写好了，出事就是「承包商个人行为」，和美国政府无关。
确定了这三条，他开始设计走私路线。
第一段路是伊利哥境内。
伊利哥境内的运输是相对轻松的一段。
毕竞自己在伊利哥人熟地熟。
但也不能掉以轻心。
现在的伊利哥表面上是个主权国家，实际上是三股势力的角斗场：一些人听命于波斯，另一些人表面归顺中央，库区自己玩自己的。
美军开始撤军了，但有些力量还在偷偷活动；大毛的人也进来了，有人在西部沙漠频繁出现；土鸡人时不时越境打击库区武装。
任何一个环节出问题，都是死。
将军火分十批，每批三辆车，间隔四小时出发。
起点是摩苏尔。
每辆卡车伪装成「建筑设备」或「油田物资」，车厢外面刷著石油部的标志，司机穿著蓝色工装，证件齐全。
车厢里面，