？八个多小时？”
从北安站到哈尔滨三棵树站，列车途经三十多个站点，全程8-10个小时。
上车不久，他就睡着了，中间哪怕列车停靠途经站也没醒过，真·睡得跟死猪一样了。
只能说，过去两个多月的高强度工作，让他的身体出现了极大的亏空。
现在有了弥足珍贵的补觉机会，身体会下意识地好好珍惜。
张谦之暗自感慨着，忽地想到了一件事，眼神复杂地看向徐少云：“那你岂不是爱了八个多小时的冻？”
徐少云摇头，憨憨笑道：“哪有挨冻？车厢里又不冷，暖和着呢。”
对此，张谦之自是不信的。
是，车厢两头烧着煤炉供暖，温度不像外面那样零下十好几度，确实挺暖和的。
但这暖和是相对的，并不代表不穿棉衣硬扛八个多小时，会一点事都没有。
不然的话，那声“哈嚏”算什么？
张谦之不由得颇为心疼，却又做不了什么。
沉默片刻，他涩声开口：“还有热水吗？去找乘务员买点热水喝吧，驱驱寒。”
徐少云抿了抿嘴，摇头回道：“不用，我之前喝过热水的。而且现在火车马上到站，乘务员那里也没有热水卖了。”
张谦之闻言，这才想起来，1955年的火车上是没有免费开水供应的。
甚至车厢里只有取暖煤炉，连烧饮用水的茶炉都没有。
上车之后想要喝热水，就只能找乘务员买。
就这，也不能持续供应。
因为热水只能在发车前储备，或者途中停靠大站的时候补充。
想起这些，张谦之不由得陷入沉默。
1955年的新中国，开国才六年，真是太难太艰苦了。
沉默中，列车驶入了哈尔滨三棵树站。
又在沉默中，张谦之和徐少云各自背了一个公文包下车。
两个包里分别装着暂QBZ-55样枪试制报告，和《自动武器原理与构造》、《枪械设计理论》、《武器材料与武器制造工艺》、《枪炮内、外弹道学》四沓文稿。
而两人前后，有两名便衣警卫在暗中保护。
至于20杆样枪，则作为军运保密货物由另外几名押运。
基于保密文件和对应的保密货物分开运送的原则，两拨人即便同乘一趟列车，却也不能同行同处。
因而在三棵树站，两拨人各自找了一个地方熬了一宿，然后于次日搭乘11/12次三棵树站-北京站这趟列车，前往北京。
11/12次快车是有卧铺车厢的。
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