可能对外授权，但半固体电池可以。
我们正在研发一款半固体电池，能量密度能够达到450Wh/kg。
相比于固态电池，能量密度低不了多少。
另外还有款三元锂电池，能量密度可以达到360Wh/kg；
一款磷酸铁锂电池，能量密度为255Wh/kg；
一款钠离子电池，能量密度为220Wh/kg。
有这四款电池，你们高、中、低都能拥有合适的动力电池。”
“嘶嘶！”
船夫哥震惊于华腾能源的技术储备，竟然形成了产品体系，他连忙问道：“杨总，这四款电池什么时候能够量产，成本如何？”
三元锂电池和磷酸铁锂电池虽然是主流，比小迪也有雄厚的技术积累，但在能量密度上还是没办法与华腾能源相比。
至于半固态电池，依然存在于大家的实验室中。
想要量产，也至少需要三四年。
最后是钠离子电池，虽然成本很低，资源丰富，但架不住技术不成熟，能量密度一直在120-150Wh/kg之间。
如果真能达到220Wh/kg，那前景就无比广阔了。
杨学斌微微笑道：“最多三个月，都会相继量产。至于成本，半固态电池与目前的三元锂电池相当，三元锂电池和磷酸铁锂电池都能下降30%左右。至于钠离子电池，成本大概只有磷酸铁锂电池的百分之五十左右。”
“我全要了！”
船夫高眼睛大亮，豪气说道。
新能源高端汽车可以使用固态电池，可低端汽车使用固态电池就有些浪费了，完全可以使用价格低廉的钠离子电池。
要知道他们海雀纯电汽车电池的能量密度，也就是140Wh/kg而已。
换上钠离子电池，同等重量下，不仅续航增加了近百分之六十，而且成本至少能够降低百分之五十，那竞争力还不得爆表。
要知道低端新能源汽车，一直是比小迪的基本盘。
价格屠夫，可不是说说的。