是转向机构，这个是侧减速器。动力从发动机出来，先过离合器，再到变速箱，然后分两路，一路去左边，一路去右边。”
把每个部件的位置标清楚，又画了动力传递的路径，就是用线连接起来
“转向的时候，一边的离合器脱开，这边的动力就断了，另一边继续转，车就往断的那边拐。”
李建新恍然大悟：“难怪！我一直以为转向是靠刹车，原来是靠断动力！”
“有的是靠刹车，有的是靠断动力。T-54用的是断动力加制动，两边配合。”
三个人围着那张图看了半天，又问了几个问题。
时珈一一个一个地讲，尽量不用公式，用他们能听懂的话说。
讲到后面，她发现一个问题，这三个人的基础确实很差，但他们的实践经验真的非常丰富。
赵德明能说出发动机拆装时每一个螺栓的扭矩要求，李建新对变速箱的齿轮配合了如指掌，孙薇薇虽然理论最差，但她对化工设备的操作流程记得一字不差。
他们缺的，就是把这些经验和理论连接起来，想必再给他们一点时间，后面理解也会跟得上了。
“你们以后有不懂的，先记下来，随时来找我。不用客气，反正我也在写论文，晚上经常在图书馆。”
三个人连声道谢。李建新犹豫了一下，又说：“那个……时珈一，我们还有一件事想请你帮忙。”
“什么事？”
“我们这边有几个同学，基础比我们还差，上课基本上等于听天书。你能不能……”
他有点不好意思的搓搓小手，“能不能找个时间，给他们也讲讲？不用讲太深，就是把一些基本的东西讲明白就行。”
时珈一也没拒绝：“行。你们定个时间，尽量安排周末吧，找个地方，我过来讲。但先说好，我只能讲原理，具体操作还得靠你们自己。”
“那肯定的！”赵德明高兴得差点跳起来，“你愿意讲我们就谢天谢地了！”
时珈一看了看墙上的钟，已经快十点了。
“今天先到这儿吧，我得回去了。明天还有课。”
“好嘞！”三个人齐声应道，起身送她到门口。
时珈一走出宿舍楼，一路感叹，这批人学的确实有些太死板了。
人家给什么就学什么，连为什么这么做都不能问。这也太无语了吧。
但她又觉得，这不能怪国家。
五十多个国家重点项目同时上马，工厂等着开工，部队等着装备，哪里等得了慢慢培养？
只能先选一批人出