我来了；珠峰，我来了！
珠峰大本营里还有一些藏族同胞的摊位，感兴趣的大概只有这里的化石了，宋小梅和徐文清各买了三叶虫化石，200元和180元，柳柳则买了两个海螺化石，可以合璧的那种，各50元，沉甸甸的。在这里稍做停留，他们就原路返回，又是三个多小时的盘山砂石路，一个个头又开始大了。
徐文清说，珠峰虽美啊，路却不敢恭维，实在太难走了。
吴天放说，这样也好，不至于大伙都涌上来，环境更容易被破坏和恶化。
在从珠峰回定日县的路上，丹珠对宋小梅她们讲起了在护送圣火从拉萨到珠峰大本营时，那充满智慧和艰辛的过程。
听了她的介绍，宋小梅觉得这是一则新闻，但更像是一段传奇。
故事从4月27凌晨四点的拉萨开始，结束于晚上八点的珠峰大本营，在16个小时的智慧历程中，北京奥运会专为珠峰传递准备的火种灯，在西藏各路精兵强将的护送下，日行千里，平安抵达。
凌晨四点，一列车队从拉萨驶出；两个小时后，又一列车队从拉萨驶出。两列车队的方向都是珠峰。两列车队从同一个地方驶出，而且保卫措施也非常的相似，目的只有一个，迷惑那些有可能利令智昏甚至于丧心病狂的人。
没有人会忘记3.14拉萨街头的暴力事件，而发生在海外一系列藏独干扰奥运火炬传递的残酷事实也时时提醒着大家，珠峰火炬传递并非坦途。
虽然，每个热爱自己祖国的中国人民，对我们国家实力都是非常信任的，但对于极端分子们，我们也绝不会掉以轻心。
一些记者在定日守候火种灯已经三天了。
每天，这些记者都通过各方面的关系了解火种灯进驻大本营的进程，但是保密工作做得很好的官方途径没有突破机会。这一天，他们例行以往的惯例，通过两重关卡后来到进珠峰车队的必经之路——久乌拉山口等候。
上午十一点左右，一列六辆越野车组成的车队引起了官网记者的注意，由于对方正好在久乌拉山口停下来（这里是惟一可以同时看到包括珠穆朗玛峰在内五座8000米以上雪峰的地方）远望珠峰，考虑到有随队警车，官网记者以为这就是火种车队，立即上去采访，后来才发现这是一个误会。
此后，久乌拉山口变得格外繁忙，不断有小编组的车队驶向珠峰。官