第461章FakeNews
第三圈时，安全车进入赛道，起重机将老汉的奔驰拖走，阿尔本进站换胎。
第五圈，赛道终于清理干净，安全车将在本圈结束时消失。
勒克莱尔在最前面左右滑动暖胎。
吴轼紧接著就学著勒克莱尔左右滑动。
因为这里距离19弯尚有距离，勒克莱尔一时半会儿也没法很好地重启比赛。
勒克莱尔显然没料到吴轼还真跟著他立即左右晃动了起来。
结果在拐过19弯后勒克莱尔忽然加速，吴轼连忙跟著。
不过加速后，勒克莱尔又开始了更猛烈的左右摆动暖胎。
吴轼自然不可能继续跟著动了。
他随时盯著勒克莱尔的动作。
果然，在某次摆动到最右侧线路后，乐扣猛然加速，转向20弯，开始重启比赛！
吴轼因为保持在赛道中线上，加速后也没有办法立马跟上勒克莱尔其实这其中最关键的问题在于前车忽然加速，后车是很难进行连锁反应的。
簌簌！！！
一辆辆F1都跟著加速冲过20弯，在大直道飞驰而过！
吴轼知道现在是超越勒克莱尔的最后机会，所以紧紧吸著尾流，想要在1弯奋力一搏一可是当他瞄准了勒克莱尔内线的时候，却猛然发现自己身后还有一辆赛车一维斯塔潘！
他放下了将勒克莱尔逼出1号弯获利的跑法，因为比起防范勒克莱尔，防范维斯塔潘才是头号大事。
「没有发生激烈的竞争！两辆法拉利顺利通过了1号弯！」
解说的声音中似乎带著些可惜，也不知道是可惜吴轼没有夺走领跑者的位置，还是可惜两辆法拉利没有双退。
1弯之后，两辆法拉利的节奏明显比第三名的维斯塔潘快了不少。
等第6圈结束的时候，两辆法拉利早已经带开了维斯塔潘1.5秒。
看得出来，不管是吴轼还是勒克莱尔，这圈都在拼命地Push！
两辆红色法拉利忽然就成为了全场的火星车，开始争夺位置。
然而勒克莱尔今天的状态相当好，他的走线严密，哪怕是吴轼一时半会儿都没有办法抓到空挡。
随即，吴轼就因为长时间跟车导致轮胎出现了过热现象。
这让吴轼不得不减缓了跟进的距离，以此来保护轮胎。
他脑子里很清楚现在的情况。
59号法拉利在冲刺赛后经过调整，于排位赛和正赛中取了一个平衡—
排位单圈够稳够快，以此牺牲些正赛的跟车性能。
做这个决定是因