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毕竟吴轼的调校又偏离了马拉内罗给出的方向，完全是他和他的车组自己在折腾。
此时所有车手基本完成了第一轮的飞驰。
拉塞尔以1分12秒323位居榜首。
其身后是皮亚、汉密尔顿、诺里斯、吴轼、勒克莱尔。
阿隆索、马格努森、里卡多、维斯塔潘。
处于淘汰的车手是角田、斯托罗尔、赛恩斯、阿尔本、加斯利。
很快，Q2仅剩下最后4分钟，最后一个飞驰圈启动。
吴轼和勒克莱尔为了节省新红胎，所以继续使用了刚刚跑了5圈的轮胎进行最后一个飞驰圈。
然而等到所有车手都出站后，法拉利这边发现其余车队都使用的新红胎。
瓦塞尔内心有些忐忑。
此时的导播镜头给到了赛道一个全景视角，只见第一计时段竟然出太阳了。
糟糕！
法拉利指挥墙上的人心都悬了起来。
乔纳森坐在P房里，他往外一望。
刚刚还飘著的毛毛雨已经没有了。
赛道条件会比刚刚更好了！
这是所有人的共识！
法拉利犯了个巨大的轮胎策略失误！
其余车队的新红胎都留在了Q2最后一个飞驰圈，唯有法拉利一开始就把它用了。
而刚刚放车的时候，法拉利也没有给两位车手换上还剩下的新红胎。
此时有一些盯著数据看的车迷已经发现了这个问题，法拉利两人都是使用跑了五圈的旧胎。
不过大多数人都没有在意。
因为吴轼、勒克莱尔五六名的成绩还不错，仍然可以保底。
随著Q2进入最后两分钟，完成暖胎圈的各位车手陆续开始了最后一个飞驰圈。
结果第一个过线的赛恩斯就给了所有人一个惊喜！
他将威廉士的速度提升到了1分12秒740！
勒克莱尔的第六名变成了第七名！
紧接著是阿尔本，以1分12秒900上升到第八位。
接连两辆威廉士挤入前士，顺手就让里卡多和维斯塔潘进入了淘汰区。
而场上时间仅剩余2分41秒，大多数车手都已经开始了最后一圈的准备。
转眼间，斯托罗尔过线，成绩1分12秒659，他去到了吴轼前面一位！
吴轼第六、勒克莱尔第八。
危险在接近了。
瓦塞尔低著头，地中海对著拍摄过来的镜头。
不妙的感觉越来越浓郁。
里卡多随后过线，成绩1分12秒572！
他上升到全场第四名！
吴轼再度跌落一位，已经是第七名了。