「不可能的！勒克莱尔去年就公开说过不会做这种事情。」
这时候，只进行一个飞驰圈的阿隆索完成了他的第一个也是唯一一个飞驰圈。
成绩1分29秒542！
一步直接来到了勒克莱尔的身后，成为全场第四名！
这引来解说的惊叹声。
不过很快，完成了暖胎圈的梅奔二人也开始进行最后一个飞驰圈了。
先是拉塞尔，S1直接刷黄，老汉S1刷绿。
完成暖胎圈的维斯塔潘也紧跟著诺里斯身后吃了口尾流，开始第一个飞驰圈。
梅奔二人组的成绩一般。
可维斯塔潘S1跑出了28秒535的成绩。
「这并不是维斯塔潘S1的最快成绩，他先前最快是28秒509，不过这还是很快了。
「对比场上其余车手，维斯塔潘第一个计时段要快所有人至少0.26秒。
昊然看了遍数据说道。
「嗯，这也就是说，如果维斯塔潘二三计时段跑好些，那么杆位就没有争议了吧？」兵哥说道。
一个计时段快0.2秒，这已经相当恐怖了。
「嗯，但是勒克莱尔的S2非常非常快，维斯塔潘不一定有机会。」昊然又说道。
「吴轼呢？」兵哥随即问道。
「误！出来了，S1的成绩，我看看，吴轼S1跑了28.712秒。」昊然说道。
「这差了0.2秒？」兵哥道。
「嗯，不过第二计时段时法拉利的优势区间，我们再等等。」昊然说道。
赛场，吴轼此时刚刚来到5—7三个连续弯档口。
为了最快通过这里，他大幅度借用了路肩，并在入弯后降了两档。
等刚刚到达六号弯的时候，油门已经略微给上，随著车头一摆正，立即全油门冲刺。
赛车提速飞快，转眼就飞过了小直道，冲向8号弯。
这里是段下坡，吴轼非常敏锐的在来到左边的路肩前就进行了快速降档减速。
等上了路肩借用好空间之后，速度刚好降低到足以入8号锐角弯，随即他右拐杀进弯心。
弯心一过，赛车给油，出弯略微推头。
吴轼直接大幅借用左侧路肩，完成了出弯。
可以看到59号法拉利整辆赛车不偏不倚骑在路肩上面，人字拖中缝正好对准了白线。
因为在出弯的时候吴轼已经带上了油门，转速已然拉高。
所以等到车头摆正的瞬间，全油门下去立即开始提挡。
为了避免被路肩影响加速，在前轮抓地力恢复之后他当即就往右，将赛车拉回了沥