竟冬测最快的速度比这快多了。
等到六点的二练，各支车队终于是开始露出些水平来。
吴轼依然按照先前的方针在跑，哪怕是进行极速测试，也仅仅是在一些小计时段内进行。
经过一番测试后，赛车进一步调整优化，吴轼也认为基本可以定型了。
相较于去年，现在的情况确实好多了，都用不著三练来磨，就能够得到个满意的配置。
不过他向来会追求些极限，所以仍然想要在明天尝试些想法。
因为玛蒂娜和瓦塞尔的管理，所以法拉利现在这支团队可以说相当配合吴轼的工作。
他有什么想法，工程师都会配合他。
二练吴轼最终跑出1分30秒769的成绩，不是最快的，却比完全没有展露速度的红牛快一些。
二练的一二名被梅奔斩获，老汉1分30秒374，拉塞尔1分30秒580。
这情形看起来，梅奔今年的赛车也相当不错啊！
甚至于周四当晚，就已经有不少媒体开始给梅奔造势，认为梅奔将是红牛的挑战者他们的自的无非是拉踩下法拉利，并且讽刺吴轼离开梅奔的决定是错误的。
但这也就少部分人在自嗨，大部分专业媒体也好，车迷也好，都知道揭幕战的练习赛是大伙们最会藏的时候。
谁也不愿意先露出底牌。
翌日，周五下午三点半，三练到来。
这次练习赛大家的最快成绩反而不如二练，不过因为大家开始尝试最快计时段测试，所以略微可以拼凑出一些单圈速度了。
红牛和法拉利从这个层面看，差距毫厘之间，有时候车手的状态起伏都可以抹平这其中的差别。
不过这并没有让人认为法拉利今年可以和红牛搏斗了，因为法拉利去年的单圈其实也不算慢，就是长距离一言难尽。
三练结束之后，车手们暂时去休息，各支车队开始为排位赛做好最后的准备。
晚上七点钟，巴林大奖赛排位赛正式开始！
顶尖车队们进入Q3自然是毫无疑问的，前两节排位赛也就是看看中下游车队的情况。
Q1时，马格努森、博塔斯、周冠宇、奥康、加斯利被淘汰。
现在谁厉害不好说，但索伯和阿尔品是真shit没跑了。
Q2时，角田裕毅、赛恩斯、斯托罗尔、阿尔本、里卡多淘汰。
两辆小红牛、两辆威廉士终究是无望Q3。
在前排车手中，勒克莱尔跑出了惊人的1分29秒165，位居Q2第一名。
他比第二名的维