软胎跑不完21圈吧。」飞哥猜测。
而这时候，赛道上响起了最后一道铃声，所有人员撤到了赛道两边。
吴轼在方向盘上按了几下，随即跟著前方动起来的车阵开始暖胎。
昨天的雨没有下很久，现在的路面已经完全干燥，只是阴沉的天空和料峭春风让整体有些冷。
待会儿起步的时候轮胎温度可能不及预期，那么车队给他设置的预输入参数就不适配了。
他在轮胎还冷的时候试了两把，调整了引擎输出功率模式、离合器咬合点、
差速器锁止率。
目前的赛场上也就只有他会想去动这些参数，所以他的方向盘还跟刘易斯的有很多不同。
当完成一圈暖胎将赛车停好后，他已经做好了起步的准备。
因为脏侧起步两侧的抓地力略微差异，所以差速器锁止率更高，避免动力流失。
同时，他的脑中也已经模拟好了最大离合器结合速度以及油门开度。
在他不断将全部精力投射到赛车上时，第一盏红灯亮了起来。
很快，随著红灯越亮越多，车手们将引擎转速拉高，引擎声传遍整条发车直道。
一阵又一阵的声浪虽不如V8或者更早的时代，但依然比家用轿车和普通跑车更有震撼感。
五盏红灯全部亮起！
所有车手高度紧张。
哗！
瞬间，红灯熄灭，吴轼迅速做出了起跑反应。
赛车往前耸动的时候，他立即感知到了抓地力的缺失，右手的拨片卡顿一下，留足了缓冲余地。
等到抓地力上来的一瞬间，右手拨片再迅速释放，离合器开始加深引擎和变速箱的啮合。
嗡嗡！
赛车飞速动了起来。
一次堪称完美的起步，他迅速追到了佩雷兹和里卡多的身后。
并且在这个过程中，他还注意到阿隆索起步较慢，所以脑中随即就形成了超越阿隆索的路线。
果然，仅仅过去2秒钟，里卡多、佩雷兹相继超越阿隆索。
吴轼早早留意到佩雷兹身后的路线可以使用，于是立即跟上来到了和阿隆索并排的位置。
随著赛车速度不断释放，他很快就完成了对阿隆索的超越。
当后轮超过阿隆索前翼的时候，他立即变线，脱离了佩雷兹的身后，寻找继续超车的机会！
同时，后方的赛恩斯也凭借法拉利优秀的动力窜了上来，先超维特尔，再想要超越阿隆索。
几人之中，里卡多最先来到1号弯，他的目标是马格努森！
里卡多立即拼起了刹车，在2号弯