」
吴轼随即就从乔纳森那里得知了情况，此时他距离前方的维斯塔潘已经有足足6.6秒秒差。
而赛恩斯在脏空气下确实不是很能跟上，刚刚一圈追他0.2秒的速度肯定不能持久。
所以他没有加快速度，或者说他无法加快速度！
果然，第9圈的圈速出来，赛恩斯成绩跌回1分39秒424。
虽然他的成绩也在缓缓下降，可是按照这个对比程度，至少四五圈不会被赛恩斯超掉。
这看似就几圈，可已经完全足够了，因为红胎的寿命马上要到了。
而在后面的汉密尔顿运气可就没有这么好了，他圈速已经跌落到1分39秒尾。
第八圈失去赛恩斯的DRS后，佩雷兹在飞速追近他。
第九圈时佩雷兹已经可以进攻了。
第十圈，佩雷兹利用发车大直道和3号弯后的DRS直接完成了对老汉的轻松超越！
汉密尔顿随即在TR里喊道：「轮胎失去了抓地力，我没法再开这辆车！」
梅奔这边焦头烂额。
第11圈尾，汉密尔顿顺势进站，换上了旧白胎。
乔纳森将这个情况告知给了吴轼，一时之间吴轼竟然不知道说什么好了。
策略组给老汉用稀烂的白胎，这意味著什么？
意味著其余轮胎都无法完成第二个stint的任务。
然而不待他多想，第13圈，他被召回，同样换上了旧白胎。
第14圈，赛恩斯进站，换上了新红胎。
第15圈，吴轼的干净圈速是1分38秒003。
而第16圈，赛恩斯的干净圈速是1分37秒477。
第17圈，吴轼完全无法抵挡新红胎的赛恩斯，直接在3号弯后的DRS区里被抽头无情超越。
两人最后时刻的尾速差距达到了33kph。
这个差距，赛恩斯超越过去就是一瞬间的事情。
关注著吴轼的车迷都沉默了。
可吴轼的危机就此解除了吗？完全没有，因为他身后还有个佩雷兹。
虽然佩雷兹刚刚换上的是中性胎，可干净圈他的圈速是多少呢？
是1分36秒634。
不过因为先前被汉密尔顿阻挡，而且是第15圈才换的轮胎，被吴轼拉出去不少距离，所以两人现在的秒差仍有4.1秒。
第18圈，佩雷兹的圈速还是很快，1分36秒852。
4.1秒的秒差瞬间变成了2.7秒。
第19圈，佩雷兹的速度总算是慢了些，可也有1分37秒214。
这下子，吴轼领先