维斯塔潘能跟得上了。
每圈差不多0.8秒到1秒的秒差，绝不是几个弯道、几个直道的差距拉出来的，而是整条赛道此时轮胎更新的吴轼都具有优势！
第71圈尾，吴轼率先冲过发车大直道，看台上满是嘘声。
第72圈，维斯塔潘没有任何进攻的机会，吴轼驾驶著W12冲过方格旗挥舞下的终点线，成功拿下荷兰大奖赛！
「吴轼，再度拿下了大奖赛的胜利！他又和Ma贡献了一场精彩的比赛！」大卫高声说道。
与解说的激情不同，现场却满是杂音。
吴轼自然也不可能对著这群人挥手，只是在TR里说道：「我们赢了！我们的策略是对的！感谢车队！虽然最后很惊险，但我们仍然成功了！」
「是的，这是属于你的胜利。」乔纳森回应道。
现场的橙色烟雾随著这段TR放出都显得仿佛有几分凝滞。
维斯塔潘跟在后面，即使到达每个看台都有欢呼声，他还是有些难受。
压制，无法超越，这种卡丁车时期的感觉带到了现在。
维斯塔潘知道这场比赛不是策略问题，不管一停还是二停，最后的结果也许都不会改变。
W12和RB16B相当，两人的差别在于杆位，在于每圈的稳定极限。
维斯塔潘可以肯定，等回到P房里去看吴轼的圈速表，一定又是清一色的极其稳定的圈速。
那个人仿佛机械一般精准驾驶，总让赛车处于最好的状况。
他回想起两人升入方程式前夕在彭布雷赛道测试雷诺方程式那天，吴轼用稳定的圈速说服了每个人。
他不知道吴轼比他多练了多少圈才能够稳定成这样，他只知道，他练的肯定还不够。
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