接打滑。
嘭！
一位F1车手，在无人干扰的情况下，因为一系列的操作失误，打滑后冲出赛道，越过长长的缓冲区，狠狠撞在了护栏上。
这一幕令许多解说都哑□无言了。
当年一堆人嘲讽斯托罗尔少爷是靠爸爸力量，但斯托罗尔本身的驾驶技术不说多好，可是还算稳定。
这马泽平，第一圈没跑完，就直接自己来了个巨大的撞车事故。
显然，F1不是谁想开就能够开好的。
维斯塔潘巡航时，忽然说道：「我感觉油门有些问题。」
GP：「我们在查看情况。」
第三圈，GP告诉维斯塔潘：「你不需要做什么调整。」
就这样，第三圈尾，安全车顶灯熄灭。
维斯塔潘不断磨胎压车，过了15号弯后，还在磨胎。
而吴轼却完全没有进行磨胎，紧紧盯著维斯塔潘。
潘子就是想要等他磨胎的时候，一脚油门带走。
他对潘子非常了解。
眼看著都要来到方格线了，维斯塔潘终于是停止磨胎了，他不得不考虑起步。
如果他过了方格线还这样，那就不要怪吴轼一脚油门给他吃掉了。
维斯塔潘的谋划没有起到任何作用，只能找了个时间加速猛冲。
吴轼瞬间就主抓了这个时机，仅仅晚了片刻就油门踩下。
维斯塔潘注意到后即打向来阻挡吴轼。
吴轼便陪著他从外线一路变线到内线，而后猛然再往外线拉动。
可一番操作之后，维斯塔潘却不能跟著吴轼继续前往外线，他要守中线！
而借助维斯塔潘的尾流，吴轼的速度劣势被拉平。
在1号弯刹车区前，他的前翼终于是来到了维斯塔潘赛车中段的位置。
两人同时向右往内线转入。
没有机会。
吴轼瞬间判断出情形，他处于外线劣势还是大了。
他们后方的汉密尔顿和勒克莱尔也进入了斗争之中。
从3号弯出来，前排的位置没有任何改变，后方车阵依然紧凑。
今年各支车队的赛车性能似乎并没有拉得非常开。
每到弯道，这些赛车就像是弹簧压缩到极致，然后在直道时再猛然弹开。
然而一圈还没跑完，虚拟安全车又出来了。
「加斯利前翼丢失。」乔纳森说道。
维斯塔潘也在TR里说道：
「我肯定我一定是遇到了问题，你们最好快点解决！」
第5圈，虚拟安全车撤离，同时DRS启动。
然而维斯塔潘此时已经拉开1秒钟，吴轼没办法接近。
「