，出来落到了第五。
吴轼重新开始领跑。
第27圈，勒克莱尔进站，出来后落到第五位。
随着前排五人全部换完胎，格局又变成了吴轼、汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘、勒克莱尔。
汉密尔顿没有选择更换前翼，又因为其没有碎片掉落，所以赛会也没有强制要求其必须更换。
不然换个前翼的功夫将导致他的位置大幅跌落。
第31圈，维斯塔潘开始进攻维特尔，1号弯进攻失败，可在借助2号弯后的DRS并于3号弯进攻时，就完成了超越。
“法拉利今年的问题似乎有些大，红牛都比他快很多。”兵哥说道。
完成了对维特尔的超越后，潘子剑指汉密尔顿。
此时老汉面临着两个问题，前翼损坏导致前轮磨损严重，后导流损坏导致后轮过热。
所以当维斯塔潘一路冲来的时候，他几乎没有办法继续坚持。
第49圈，维斯塔潘超越时锁死轮胎，冲入草坪。
随后第54圈，潘子经过不断试探和逼迫，使得汉密尔顿的轮胎退化严重。
终于，又是3号弯的位置，汉密尔顿防守走线时车辆出现滑动，速度变慢，维斯塔潘在出弯时完成了超越。
来到第二的维斯塔潘却是无力追击吴轼了，因为比赛还剩下4圈，他与吴轼的秒差足足有12秒。
第57圈，吴轼尝试了下全力推进，不过终究是空动受损，轮胎消耗的比想象中更大，所以没能将速度提上去。
最后维斯塔潘以1分26秒256拿到了最快圈。
“恭喜吴轼PTW带回！揭幕站迎来开门红！”兵哥高兴说道。
“吴轼真的太稳定了，他的赛车受损仿佛没有太大的影响。”昊然多有几分震惊。
“实际上吴轼的圈速应该是放慢过了，他换新胎后就在有意识节省轮胎。”飞哥说道。
吴轼将车停在了1号牌子后，走下赛车，将护目镜抬起，来到赛车受损的位置查看。
真正有损坏的位置是偏中后段的侧裙，这里就是块波浪起伏的平板，外侧有些导流片。
当时如果汉密尔顿撞得再深一点，很可能会损坏到内里的零部件。
吴轼轻轻抚摸了两下赛车受伤的位置，像是在安慰赛车一样。
维斯塔潘将赛车停在了2号牌子后，下车后飞快跑去与车队庆祝。
等到高兴完，走过来也瞄了几眼59号梅奔的损坏位置，对吴轼说道：
“你车破了都比我快这么多！”
“你应该看看刘易斯，我这个损