人别乱说话。
随即,记者们又问了些杂七杂八的问题,但不管怎么问,都想要知道两人在2017年将会上演怎么样的剧情。
新闻发布会结束,吴轼收到了老爸发来的信息,是几张海报图片。
海报上是吴轼前段时间拍摄的照片。
有穿着赛车服站在F1旁边的,还有穿着休闲服靠在AMGSL敞篷旁边仰望落日风景的,还有坐在AMGGT里的。
总之,基本上涵盖了梅奔所有系列的产品。
吴轼看完后发了个憨笑的表情包,合同里包含了国内的商务活动,梅奔怎么可能不用起来?
也就是还没有发布新车,如果发布的话大概率还会叫他去拍个宣传片。
接下来五年,只要还在梅奔,这就是跑不掉的活。
实际上吴轼的宣传效应还是不错的,在国内媒体平台上已经有热搜了。
视频平台上也有博主结合几张海报去讲述梅奔系列车型。
最主要是,吴轼的年轻对于梅奔的AMG系列代言非常有利,年轻的二代们买豪车、玩豪车都是奔着品牌效益去的。
大家最认可的肯定还是法拉利的尊贵,而梅奔想要的就是通过吴轼形象来拔高自己在国人心中的地位。
大部分国人都是吃这套的,毕竟谁不想自己国家多出点牛逼的人物呢?
在跑完商业上的活动后,吴轼就得专心致志在梅奔的工厂里适应新环境了。
最后敲定合同时,梅奔同意了让吴轼带着乔纳森等人加入梅奔。
托托是个很注重团队的人,他认为威廉姆斯这支团队在以前或许看不出什么。
可是在2015年,他们与吴轼通力合作,才创造了一个难以复制的奇迹。
托托认可这些具有传奇经历的工程师。
当然也不是谁都愿意和吴轼一同离开,部分人在威廉姆斯干了七八年甚至十多年,他们不愿意折腾了。
而乔纳森在接到吴轼的邀请后,欣然同意了这件事情。
“很高兴你记得我!”
他当时是这样跟吴轼说的。
“我当然不会忘记你在2015年为我做得一切。”
吴轼如此回应,乔纳森那个时候不仅仅只做本职工作,他几乎将和吴轼比赛相关的一切事务都纳入了工作中。
他知道什么时候安慰吴轼,什么时候鼓励吴轼。
没有人是铁石心肠,吴轼也不例外,他也需要这些安慰和鼓励。
更重要的是,在两年的合作中,吴轼和乔纳森的默契值非常高。
哪怕有些时候不沟通,两人也