嚓噗小说 > 历史军事 > 数风流人物还看前世与今朝 > 第113章 不着急飞和没事找事(2/4)
实到生产实际当中去。科研性的东西可以交给科学家和实验室去做。但是,只要你们知道未来的发展方向,就必然会比其他人能更加敏锐和准确地掌握相关科学进展的工程意义,并且先人一步地将其转化成生产力”。

    埃内斯托深以为然地点了点头,对维托里奥说“王先生说的才是老成谋国之言。刚才他也指出了,我们还是要靠制造机枪大炮去进入军工这个新领域的。但是,我们能竞争甚至超过其他同业的突破方向,就应该是这个现在所有人都没有概念的飞机上”。说完,埃内斯托站起身来,郑重地向王月生伸出手,道“非常感谢王先生的指点。布雷达家族一定会牢记自己的诺言”。王月生也站起来,伸手相握,说“感谢布雷达家族的信任。日后少不得请布雷达公司帮助我们,还希望到时不吝赐教”。

    一晚的聚会,宾主尽欢。第二天,倍耐力兄弟也给了王月生一个好消息,家族和其他投资者同意让王月生用45万里拉的投资换取3的股份,并同意在今后王月生需要时派人来厂学习实践,及指导在中国建厂,条件是王月生应及时为倍耐力提供技术上的指导和支持。

    至于王月生提出的帮助派人在米兰理工学院学习,兄弟俩表示愿意帮助。1863年建立的这所学院,自从前年朱塞佩·科伦坡担任院长,就强调强化与工业界的合作,推动技术创新,比如他参与创立爱迪生公司,促进电气工业发展。专业也从初创时的土木工程和工业工程两大专业,前年起增设建筑学。朱塞佩·科隆博作为机械工程教授,是意大利电力工业先驱,推动了1893年米兰首个有轨电车系统的设计;还有数学家路易吉·克雷莫纳,作为图形静力学领域的奠基人,其理论应用于桥梁与建筑结构计算。学院在热力学、材料力学领域的研究领先欧洲,参与设计了1890年代规划的米兰中央火车站等大型公共工程。兄弟俩建议王月生也向布雷达家族要求帮助,王月生向布雷达父子表示了一下,果然埃内斯托表示他的公司与学院联系非常紧密,愿意提供帮助。

    于是,王月生在米兰的任务就超额完成了。下一步就是去威尼斯看望堂兄王月中和岛上的兄弟们。经过两年多的建设,托尔切洛岛上已是一片生机盎然。除了仓库、码头、营房和训练场外,已经成为了一个农场,种植了玉米