铸造模具：使用砂模铸造发动机缸体等关键部件，替代手工锻造，提高一致性并减少废品率；
装配夹具：设计简易夹具固定零件位置，确保装配精度（如车轴对齐、螺丝孔定位）；
标准化零件采购：对螺丝、轴承等通用件制定统一规格，通过规模化采购降低成本，同时减少库存种类。
五、市场适应性改进
可选配置策略：提供基础版（无车灯、简易座椅）和豪华版（加装油灯、软垫座椅）的差异化配置，降低入门价格并扩大客户群；
充气轮胎应用：邓禄普充气轮胎已于1888年发明。拟与倍耐力合作开发充气轮胎替换原设计的实心橡胶轮胎，可显着提升行驶平顺性，且成本增量可控。
六、效率提升的具体目标
缩短生产周期：通过标准化零件和分工，将单台车生产时间从数周缩短至10天。
降低成本：采用本地铸铁替代部分铜制部件，材料成本减少15。
提升性能：优化后的发动机功率提升10，最高时速可达38公里\/小时。