三天后，王月生带着一些文件与乔瓦尼再次会面，深入讨论了半天，并将负责技术的罗伯托请来一起研究。最终，乔瓦尼带着感激的心情表示愿意接受王月生的建议。几天后，邀请了首批有投资意向的6家代表坐到一起，落实入股意向。
6家代表见会议室里，除了乔瓦尼和罗伯托，还有一位陌生的东方面孔。经介绍，居然是一位来自中国的风险投资者。此人不但在美国与摩根家族合作进行科研项目，还与目前全球汽车界已颇有名气的福特在其创业之初就进行了深入接触，并对福特的产品提出了切实可行的改进意见；而且还在英国向世界知名的剑桥大学卡文迪许实验室提供了科研思路，促成了去年10月那篇有名的关于物质构成的颠覆性论文的发表；而且不久前还入股了一家法国不知名的初创汽车公司。
这6家代表中，有3家就是前几天王月生去厂区时在现场的意大利贵族投资人和金融家，另外3家也是本地知名家族。他们都有钱有关系有渠道，但是普遍缺乏对汽车业的完整概念。当然，此时，全世界也没有几个人对此有完整正确的概念。所以，他们只是看中了乔瓦尼的领导才能和闯劲，至于汽车的未来发展空间，和当前拟推出的产品的竞争力，是完全没有概念的。当他们听说王月生不但自己跟英美两国的世家大族在科学研究上有合作，更是在美法直接投资了汽车公司（其实目前福特还未与王月生就投资入股进行接触），所以都非常感兴趣。纷纷邀请他给在座的人讲一下他对这个行业的认识。
王月生向在座的诸人礼貌致敬，然后即席说道，
“尊贵的先生们：
我将阐述四个问题，第一，为什么是汽车；第二，为什么是意大利；第三，为什么是菲亚特；第四，为什么是乔瓦尼。
首先，为什么是汽车？
我邀请诸位一同凝视未来——一个由钢铁、蒸汽与内燃机驱动的未来。
我们脚下这片土地，正在诞生一种比马车更快、比火车更自由的机器——它名为“汽车”（autoobile）。它无需铁轨，无需缰绳，仅凭一台精密的发动机，便能载着人类以每小时30公里的速度征服任何道路。想象一下，从都灵到米兰的旅程，将从两天缩短为一天！这种机器的心脏，在此