亲被顺利批准。
当然，这有宋专家的理解和支持，他是我的直接领导，并且也是留渡口人员，它不仅给我批了假期，还为我订了火车票。
我与他同行。
1974年12月26日我和宋专家登上回武汉的列车。
因为是个人探亲，没有随公司大部队行动，我和宋专家两人是宋专家请总公司办公室定的车票，座位号很好，列车居中并且临窗。
我们看着窗外风景，山南海北地聊天……
“谢谢宋专家！谢谢领导！”聊天中我找准机会表达我对宋专家的由衷的感激。
“谢我什么？”
“谢谢您的关怀，谢谢您批准我的事假，谢谢您还帮我订了车票……”
“嗨！我当什么事儿呢，不足挂齿！我俩什么关系，还客气起来了。”
宋专家这么说，这么平易近人倒让我越发敬重：“不是客气，是真的！是发自内心的感谢！跟您这样的领导干，也真是我的福分。”
宋专家：“其实，我还真没那么大的胆子批你的假，我也被领导夹在中间！项目负责人交代小考是留渡口人员，不能批假。东(锦仲)指挥长嘱咐，哪是嘱咐，简直就是命令：年底你给我把小考送到’1700’来！我这也是在执行东指挥长的指令。”
宋专家喝口水看着我委屈地说：“我看好的小考，凭什么你们一个书记一个指挥长非要给我争！”
宋专家这么一说，东指挥长“明修栈道，暗渡陈仓”的密令和计划脉络清晰了起来。
（1）先让考绿君子的爱人带着孩子回武汉“1700”，女生不太引人注意，当然也是东指挥和机械加工厂领导事先交代了的；
（2）让我留下一心一意，安心渡口工作，不再为去“1700”找领导的麻烦，避开渡口领导的注意，特别是避开项目负责人、干部科和组织部的注意；
（3）安排宋专家给我批事假、定火车票；
就这样，我神不知鬼不觉，怀着一种莫名的喜悦，踏上了回师武钢“1700”的征途。
这就是，开篇《▄火车上》，的情节。
后记：
武钢 1700（一米七轧机）工程于