白了，你这么做最大的好处就是节省训练的周期。等我们解放了沿海城市，有了海，有了军舰就可以直接上舰了，对不对？”
“是的，我猜您现在最关心的是不是想问飞机和坦克什么时间能到位？何时展开训练是不是？”章大少笑着问道。
“哈哈哈哈，是的，我这边一切都已经准备就绪，就差你这边的东风了！”
“我正想要和您谈谈装备的事情，关于空军和坦克装甲兵的装备情况，我先给领导介绍一下？介绍完我们就给部队送装备去”
“好！”
再次调暗了房间里的灯光，打开投影仪，屏幕上一架闪着银光的飞机翱翔在高高的白云间。
“咦？”两声疑惑的声音传来。
“小章同志，这飞机怎么没有螺旋桨？后面还拖着白烟，这是什么飞机？”
“您看到屏幕上的这款没有螺旋桨的飞机，是我们国家自产的歼六喷气式战斗机，是目前这个世界上最先进的飞机，它使用的是喷气发动机”
“喷气发动机？”
“对，就因为使用的是喷气发动机，飞机因此就不需要螺旋桨了。通过燃料在发动机内部燃烧后，产生的气体高速后喷的反冲作用使飞机前进。
因此，飞机就不再需要像螺旋桨飞机那样依赖空气螺旋桨，将发动机功率转化为推进力。这两种飞机在原理上有本质的区别，
喷气式飞机通过高速气流产生推力，而螺旋桨飞机通过旋转叶片产生推力。歼六机尾后面的白雾被称为飞机尾迹或尾迹云。
这种现象在航空飞行界和航空气象学上被称为飞机尾迹，也被称为凝结尾迹或尾迹云。飞机尾迹的本质是喷气式飞机排出的废气，
与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的。飞机尾迹形成的原因是喷气式飞机在高空飞行时，排出的废气中含有大量的水汽。
这些高温水汽在遇到高空低温环境时，会急剧降温并凝结成小水滴或冰晶，从而形成可见的尾迹。通常环境温度在-41c至-60c时，
才有可能出现飞机凝结尾迹。飞机尾迹的出现频率和高度有一定的季节差异。在冬季，由于高空温度较低，飞机尾迹会更容易形成；
而在夏季，由于