古老的传说而闻名，政府禁止船只航行。
阿波鸣门之风景：日本浮世绘名画中描绘的鸣门海峡漩涡景观，吸引了大量游客。
这些漩涡因其强大的水流和复杂的地形而闻名，尽管有些地方吸引了大量游客，但探险者仍需保持警惕，以免发生意外。
人类历史上第一个涉险经历百慕大三角的人物，是世界上着名的航海家哥伦布。公元1502年，哥伦布率领的远洋船队第四次远航美洲。
船队在靠近百慕大时，海面上突然刮起狂风，船只好像航行在峡谷之间，几乎看不见天日。
有丰富航海经验的哥伦布急令船队掉转航向，向佛罗里达海岸靠去，以避开这股凶猛的暴风。
令哥伦布感到惊奇的是，此时船上所有的导航仪器全部失灵，舵手和水手们晕头转向，无法辨清方向。
还算他们运气好，最终船队歪歪扭扭地从波峰浪谷间摆脱了危险。
事后检查，船上的磁罗盘的指针方向已从正北方往西北偏离了
心有余悸的哥伦布在写给国王的信中记述了这次危险的经历。
信中，哥伦布如此描述这次惊心动魄的航海历险：“当时，浪涛翻卷，一连八九天，我的两只眼睛看不见太阳和星辰……我这辈子看见过各种风暴，但是却从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴！”
由于哥伦布的经历至少还属于那些尚可解释的遭遇，因此在当时未能引起人们的足够注意。
关于船只和海员在百慕大三角连人带船神秘失踪的事件，最早的记载是在1840年。
当时，一艘由法国起航的船只“罗莎里”号，运载大批香水和葡萄酒，行驶到古巴附近失去联络。
数星期后，海军在百慕大三角海域内发现了“罗莎里”号，船只没有任何的损坏痕迹，船上空无一人，所有船员如同人间蒸发了一样。但是货舱里的货物均完整无缺，而且水果仍很新鲜。
可是，为什么船上的水手都失踪了，没有人能够解答，船上唯一幸存的生物就是一只饿得半死的金丝雀。
到底船上发生了什么，没有人知道。从此之后，类似的失踪事件在百慕大三角频频发生。
evw jones