第97章 火箭、导弹技术跟战机技术没多大差别(8/8)

“这么说来，好像是比较简单啊？”

听谢威这样说，吴浩文觉得，貌似确实比较简单。

“动力团队的方向，是推重比在8以上的大推力涡扇发动机……要想获得这样的推重比，以目前涡扇-6的相关技术基础，内涵道的涡轮风扇结构需要改进、材料需要改进、前端燃烧室的温度需要增加到1400℃以上，开加力后，需要发动机承受1800℃的高温。”

“……”

刚刚觉得好像很简单的吴浩文傻眼了。

可接下来谢威的一句话，更是让他瞬间就有了退出战机技术研究的冲动：“相对火箭发动机需要承受3000℃以上的高温，涡扇发动机开加力仅仅只需要短时间承受1800℃的温度跟庞大的压力……”

瞪大眼睛的吴浩文很想爆粗口质问谢威：这特么的能一样？

涡扇发动机要是开了加力就废弃不用，完全不是问题。

火箭发动机都能承受3000℃以上的高温，只需要在发动机上增加能迅速带走高温的烧蚀冷却材料、增加冷却系统或是给尾喷管增加隔热涂层都能解决。

这特么是需要重复使用的涡扇发动机啊！

燃烧室瞬间达到1800℃后，还得持续在不同温度状态下工作数百小时！

简单？

这小子是如何说出这话的？

他真的懂么？

(本章完)