双方不会再刻意回避。
对于能否把火车开到轮船上的问题，不只是在场记者们的疑惑，就连李华麟也有这种疑惑。
新闻发布会开始，他与业务科的几名同事就来到发布会现场，但是没有资格走到讲台上落座，只能与其他省份的同志一样，站在会场两侧。
既是维护会场秩序，也是随时可以上台发表演讲的骨干成员。
来河市之初，李华麟就很疑惑一件问题，中苏双方在河市和布拉格为申斯克的唯一通行方式，只有水路运输。
但自打六十年代中苏关系进入寒冰，两市口岸早就封闭了，现在更有军队驻扎，遥遥相望，别说恢复轮渡了，就连偶尔有小渔船路过，都要被几千双眼睛盯着。
在只有火车可供选择的年代，三省访问团最合适的进苏方式，就是从帝都去满洲里，然后一头扎入苏联腹地，这也是唯一的火车路径。
可偏偏，省铁路局给访问团改装了豪华的车厢，访问团还拉着四十多火车皮的货物，来到了河市。
如果说特殊期间，中苏双方临时打开口岸，偶尔通行一次也可以，火车上的物资可以通过轮渡运到布拉格维申斯克，这种理由勉强说得通。
那改装的火车车厢呢，就丢在河市吗，然后让大部队都坐轮渡去布拉格维申斯克吗，这种做法是不是有些脱裤子放屁？！
前往河市的期间，李华麟曾跟江省外贸局的同事，还有苏国的卡捷琳娜几人问过这样的问题，但他们都不清楚两国这么做的意义。
倒是罗曼诺夫，似乎知道某些真相，对于李华麟的问询只是浅浅一笑，留下一句到时候你就知道了的悬念。
此刻，李华麟站在会议室侧面，正拿着笔记本记录会议的访谈细节，见真理报的记者再次问出了所有人的疑惑，也不由看向讲台处的“领导们。”
对于厅内众多记者们的疑惑，河市的市长扶正军绿色呢子帽檐，只是淡淡一笑，与身边的三省领队，进出口总局的督导员，还有苏国的领队对视了一眼，
遂指着后悬挂的 深挖洞，广积粮 标语旁，不知何时挂上的中苏双语横幅，故意拖长了尾音：“诸位”
后拍了拍身边的牛皮纸文件袋，震得玻璃杯里的胖大海上