之前偷破自行的时候，直接去废品收购站就卖了，但新车出手就没那么容易了，很多废品收购站要么不敢收，要么价格压的很低。
而且因为这段时间偷的太频繁了，估计已经被警察盯上了，杨新海有好几次路过废品收购站的时候，都看到门口停着警车，估计再这么干下去，很容易出事。
权衡了各种利弊之后，杨新海决定换一条路子，这一次他把目标放在了建筑工地里的钢筋和电缆线上，这也是他经过了多方面考虑，才决定下来的。
首先自己在工地里干了这么多年，环境非常熟悉，而且钢筋和电缆线这玩意切成小段再拿出去卖，根本就没人能认出来出处，最后就是电缆线里的铜线可比自行车值钱多了。
不过自己在太原偷了这么久，不少废品收购站老板都认识自己了，如果还在这继续干的话，万一哪天把偷自行车的事揪出来，那麻烦就大了，所以必须得换一个城市。
经过千挑万选之后，杨新海最后选择了西安，这地方是西北地区最大的城市，不仅工地多，工程量肯定也很大，如果运气好的话，干一次就够吃一年了。
就这样，1990年大年初六这天，杨新海从太原来到了西安，经过了几天的市场考察之后，他在灞桥一带落了脚。
这地方当年正在大力开发，遍地都是建筑工地，杨新海以捡破烂的身份做掩护，开启了自己工地大盗的职业生涯。
建筑工地对于杨新海来说，简直就像自己家一样熟悉，他不仅清楚各种建筑材料的堆放地点，还清楚工地上的一个最大管理漏洞。
建筑工地上看似一大群工人人在干活，但其实这些工人都来自不同的施工队，分属于不同的工种，大家相互之间并不熟悉。
真正干活的时候，各个工种都是分批依次入场的，打个比方来说，如果当天干活的是瓦工，你就算是当着他的面把电缆搬走，他连看都不会看你一眼。
杨新海就是抓住了这个漏洞，开始在灞桥区的多个工地上疯狂出手，一次也不多弄，偷个十斤八斤的就走。
当年一斤铜线可以卖十多块钱，而且非常容易出手，杨新海干一次就能到手百八十块钱，这抵得上他之前两个月的工资了。
小海感觉人生