最重要的舆论攻势唐文自然也不会忘记，不仅通知自己控制的抓哇媒体立刻开始准备头版，同时还使海上联防队整理记录，准备发送给国际媒体。
海上联防队，文明号海战发生文明号参与的操控记录已经被后台删除，甚至连舰员都不知情。
在当时值班的舰员和观摩团军官来说，他们只是发现两架帝国的电子侦察机在靠近，以及另一个方向有疑似大型侦察机（由于AU590航班的应答机和通讯被屏蔽，导致文明号无法直接判断为客机）。
陆鼎铭很符合常理地要求帝国的电子侦察机转向，还没来得及警告另一架侦察机时，就发现一架F16快速接近，完成三杀后就迅速离开。
此时老张在睡觉，闫剑一起在舰桥值夜班，目睹这一幕后都不知道如何反应。
直到夜班电管员周聪忽然报告：「空战方向收到应急求救信号，是客机，是客机ELT自动发出的求救信号，AU590航班型号737坠海了！」
「客机？！」
其他人听到这两个字都来了精神，闫剑和陆鼎铭立即进行确认。
战舰收到的两股信号是飞机的ELT应急定位发射器和黑匣子发出，但内容几乎一致。
ELT是在客机受到剧烈撞击、浸水、过载等设定条件时发送信号的定位发射器，正在自动发出内容。
包括航班号、飞机型号、当前坐标等等。
坐标在雷达屏幕上被标记，与空战位置几乎重合，显然就是那架身份不明的飞机！
闫剑急忙联系国内请求核实相关信息，而陆鼎铭则立刻要求派出AV8B和直升机到附近侦查/搜救，舰队也向空战方向移动。
在编队转向途中，他们再一次收到了更多求救信号。
一股来自RC135，这架基于波音707改装来的电子侦察机也配备了ELT，只是呼叫频率在军用频段。
另外几股则来自于跳伞的帝国飞行员，虽说抓哇靠近赤道海水温度比较高不会快速失温，但谁也不想就在大海上飘著，最近的陆地都有上百公里呢！
他们将卫星、军频、公频等所有的求救方式都用了一遍，也被海上联防队接收。
此时闫剑也核实完了航班信息，找到陆鼎铭：「AU590航班本应该绕道向北飞行后再飞往长奇，它的应答机信号与实际飞行路线严重偏离，已经可以确定为存在虚假信号。
而那架飞机上有125名乘客，暂时还不确定有多少华人，但应该以本子为主