钱途！
次日清晨，距离亚斯贝巴东南约五十公里的德卜勒泽特，早已人潮涌动，来自世界各地的记者将现场围得水泄不通。
德下勒泽特位于东非大裂谷的西侧高原边缘，不仅有高速公路贯通其间，沿线还设有橙子机场，也是周边居民周末短途度假的热门目的地。
更关键的是，这一段东非大裂谷整体平均宽度约在48至64公里之间，而云鲲航天这款反重力飞行背心的理论续航上限恰好是150公里。
德卜勒泽特的晨光穿透薄雾，为东非大裂谷的悬崖边镀上了一层金色。
CNN的首席科技记者詹姆斯对著镜头说道：「观众朋友们早上好，我现在站在东非大裂谷西侧，身后就是这条地质奇观。
今天，我们将见证人类历史上第一次真正意义上的个人飞行器长途飞行。」
不远处，BBC的资深记者艾米莉正忙著调试设备。
「艾米莉，你觉得这次试飞能成功吗？」同事小声问道。
「若是别的公司，成功率大概五五开！
但这是森联集团，ChenYansen从来不做没把握的事。」
艾米莉顿了顿又说：「说实话，我更好奇的是，为什么他会选孟杰来执行这次的飞行任务。」
同事听后，心中暗自嘀咕：「就这还敢说自己是ChenYansen的粉丝？连他最看重的核心技术人员都不知道！」
就拿智橙科技来说，CEO和CTO都是研发出身的丹尼尔。
而鲲鹏、天工与星源科技，每年的新品发布会主持人，也都是一线技术人员。
《纽约时报》的科技版主编萨拉架著墨镜，侧身看向摄像师说道：「推特上的相关话题都冲上热搜第一了，话题量超过一千万。
我看到有人在赌盘上押注试飞会失败，赔率1赔8，这居然都有人买。」
「你押了吗？」摄像师问。
「开玩笑，我可没有把钱扔进水里的坏习惯。」
萨拉摘下墨镜，耸了耸肩道。
在绝大多数记者眼中，森联集团是地星科技的引领者，而陈延森，则是科技之神。
失败？
这比明天地星会爆炸的机率还要低！
更何况，列风X6每天都会出现在《人类之巅》的海选现场，在一次次现实应用的反复验证下，陈延森的负曲率引力场理论是否存在，早就没了质疑。
NHK的记者田中健太郎在做连线报导：「现场气氛干分热烈，我注意到华人记者脸上满是自豪的荣光。
毕竟，这是