门，生怕错过这一幕。随后，莱格吉邀请陈延森同乘一车。
车队驶出机场，沿着新修的公路，往亚斯贝巴市区疾驰而去。
窗外的景象不断变换，原本坑洼的土路变成了平坦的柏油路，路边多了不少新建的厂房和商铺。
十二月的风裹着高原特有的凉意，吹得几片枯叶打旋飘落。
远处，现代风格的玻璃幕墙建筑，在澄澈无杂质的蓝天下，反射着冷硬的光。
近处，锈红色铁皮屋顶、泥糊的墙壁，与脚手架、未完工的砖楼交织在一起。
说白了，这里穷是真穷，富也是真富，明明在同一个城市，却像活在两个不同的维度。
车上，陈延森看向莱格吉问道：“今年有多少外籍人员流入？”
“陈先生，华国有9.4万人，欧洲2.3万，北美1.4万，其他地区大概还有7.6万，外商和投资虽多，但基本以轻工业为主。”
莱格吉沉吟几秒，报出最新数据。
“慢慢来，先拿下欧美和亚洲的订单，合作的前提是信任，而信任不是一天能建立的。”
陈延森笑着回道。
莱格吉的招商引资计划，无异于拉人去阿汗富去卖炒面，正常人都不敢去。
若不是莱格吉三番五次地在Mimo上高调宣布自己的施政策略，在欧美圈收获了一波好感、赢得一批支持者，恐怕连一万人都吸引不来。
这也是莱格吉迟迟没对旧势力大清洗的核心原因！
凡事得讲依法、公平，没有证据就乱抓人，只会被外界解读为“排除异己”。
只有自上而下的程序合规，才能给这个国家带去新生。
强权只会孵化独裁者，让阿比西尼亚重陷落后的轮回。
“陈先生，我明白！前几天我去了趟厄特亚，跟格塔丘谈好了，未来会租用阿斯马拉港，把货物从红海运到欧洲。但亚洲的路线，还得再慎重规划。”
莱格吉说道。
二十多年前，厄特亚也曾是阿比西尼亚的一部分。
可莱格吉的前任们不当人，不想着赚钱、提高国民收入，只知道打仗、搞对立，最后把厄特亚逼得独立了。
格塔丘是现在厄特亚的中枢司负责人，原本两国能合作，一个提供生产物料，一个提供海运港口。
结果闹掰后，厄特亚缺腹地资源，阿比西尼亚没便利港口，成了非洲出了名的“难兄难弟”，成了“分则两败”的典型案例。
而亚洲路线让莱格吉头疼，原因很简单：从亚丁湾出发，穿越阿拉伯海时，必须经过索