黄海流亭机场。
萧睿仔细观察着机场上所有的飞机。
萧睿很快认出来，他们乘坐的飞机是波音737-200advanced这个型号。
这种型号的飞机，虽然在70年代就开始使用了？
但，在1990年的华夏，这已经是属于先进飞机了。
不远处，一架机身相对细长，尾部t型垂尾上装着两台发动机的飞机映入眼帘。
那是美国麦克唐纳·道格拉斯公司的d-82客机。
萧睿知道，这款飞机在现在的1990年可是很有名！
那是因为，部分d-82是在上海飞机制造厂组装生产的！
因此，这种飞机称得上是“半国产”的洋货。
更远处，有两架翼根处吊着四台发动机的大家伙！
看那标志性的三叉戟尾翼？
萧睿一眼便认出那是英国霍克·西德利公司生产的三叉戟客机。
这种飞机，曾经是华夏民航在七八十年代的主力机型之一。
在时光的长河里，这种飞机见证了华夏民航的发展变迁。
如今，这种老式飞机，正慢慢被更先进的波音、麦道飞机所取代。
机场上，还停着一些其他的飞机。
萧睿一下子就看到几架苏联制造的图154！
这种飞机看起来粗壮而结实，就像一位憨厚的巨人。
这款飞机以皮实耐用但油耗惊人着称，是当年华夏民航机队中不可或缺的一员。
接下来，萧睿还看到了国产的运-7支线客机。
这种飞机小巧而灵活，就像一只忙碌的小麻雀，在各个支线航线上穿梭不停。
旁边，还有几架atr42客机。
这是法国和意大利联合研制的飞机。
这种飞机机身线条流畅，造型精致，在阳光下散发着别样的魅力！
这些来自不同国家的飞机？
共同构成了九十年代初华夏民航的——“万国牌”景象！
这些来自世界各国的飞机，承载着华夏人民的出行需求。
同时，也无声地诉说着华夏在大型民用航空器制造领域的