甚至在其他车间,昌河汽车制造分厂的总师更带领着一批研发先锋设计民用越野车和轿车!
一个月后,当彭林视察昌河体系各家分厂时,看到的已是燎原之势!
在车间流水线上,并排流动着军用装甲车架与民用重卡车桥!
库房里“军用发动机”与“矿山机械动力包”共享质检标准!
在彭林的倡议下,昌河数十家分厂正在快速建立自主可控、技术领先、具备全球竞争力的完整现代化汽车工业体系!
另外,彭林和昌河兵器工业总厂也准备集中资源扶持2-3家核心整车企业集团!
他们将负责旗舰品牌打造,开发代表龙国形象和技术实力的高端乘用车和商用车品牌!
并研发模块化、通用化的发动机、变速箱、底盘平台!
此外,彭林还鼓励发展一批专注于细分市场,如经济型轿车、suv、pv、特种车辆或区域市场的专业化整车企业!
他们可以利用旗舰品牌的技术平台,进行差异化产品开发!
除了这些原本的分厂,昌河兵器工业总厂还额外收购了一些有潜力的国营厂,准备发展如电池、电机、电控技术、灯具、内饰、转向系统等!
最核心,也是最重要的,则是北斗卫星导航系统也正式准备启动民用接口,为龙国生产的汽车提供定位导航服务!
整个龙国民用汽车体系绝不是散兵游勇的技术转化,而是一支由彭林统帅的集团军向民用领域的战略突击!
……………………
1980年10月。
国庆节过后,彭林召集龙国航空工业的各家军工厂,正式对运-20“鲲鹏”战略运输机立项研发。
而早在半个月前,歼-16“潜龙”重型战机也进行了立项研发。
在项目开始后,彭林也打开军工科研辅助系统面板:
【研究项目名称:运-20“鲲鹏”战略运输机】
【难度评估:s】
【任务进度:745】
【任务奖励:10000科研点】
相比于歼-16“潜龙”重型战机,运-20战略运输机的研发难度明显要更高。