多地少是缺点，但人多地少，也就意味着大家都擅长精耕细作！
这是现阶段最适合搞蔬菜种植的先决条件了！
现在也是个好时候，首都也好，或者省会泉城也好，甚至还包括不算太远的中原省的省会，其实都已经在进入人口增量爆发的前期，去务工的人，已经不少了，哪怕是春夏秋这三个季节，搞蔬菜种植，都有赚头。
冬天更不用说，反季节蔬菜，绝对是个大杀器！
国家到现在，光是菜篮子工程，都已经推进到第二期了，却也只是初步解决了市场供应短缺的问题，冬天即便是在首都，反季节蔬菜也贵得离谱！
东西贵，那利润当然就大。
种菜是完全能够挣到钱，而且也是可以让更多人受益的！
今年搞它几千亩试一下，到首都市场上消化掉，几乎不存在任何问题，一旦搞成了，明年就可以扩大规模嘛！
不要小瞧在地头上收购时，也就几毛钱一斤的蔬菜，哪怕茄子黄瓜，春天提前弄个小拱棚育苗，比别的地方早出产一个月，就够猛了——这东西只要精心种植，亩产是可以达到七八千斤的！
对于同样是种这一亩地的农民来说，一斤黄瓜的地头收购价，哪怕一毛钱，这一季种下来，一亩地就是七八百块的收入！
那么，一斤两毛呢？三毛呢？
冬季的大棚蔬菜更了不得，首都市场上一斤黄瓜要四块多！刨除运费、批发商利润、转批商利润，和小商小贩的利润，能落到民间菜农手里的地头收购价，至少也得一块钱一斤，到一块五一斤！
这年头，一个大棚种好了，千斤黄瓜的产量没问题！
而种麦子呢？
小麦亩产八百斤，一斤三毛八分钱！
好像就在这两年里，国家推出了一个粮食的收购保护价，那也就四五毛一斤！
当然，种菜这个事情，难在起步，难在规范管理和有序的种植与采摘，包括一系列的科技和经验的支持，所以要靠行政力量成立农业公司，来专门做这件事。
但运输嘛，就是纯粹商业的事情了。
县里的钱拿去搞农业公司好了，运输公司这一块儿，现在拉菜、未来可以做物流，发展发展，还可以搞快递