建造船只的速度，取决于造船厂。
无论船只大小都不重要，还是看造船厂，如果造船厂想帮你建造，调派多一些人手，以现在模块化的建造方式，真的很快，再来个一天三班倒，三个月的时间，什么吨位的船造不出来呢？
而那些订购一艘船，短则半年，长则一年几个月，乃至是三年才交付，说到底还是造船厂的原因，有因为订单排满，船坞的数量不够，还有人员调派不过来等等原因。
造船厂如果想要，集中精力，调派更多的人员过来，真的可以很迅速就将你的新船给建造好，而后快速水下测试，再交付给你。
无疑。
卫宏订购的船都是如此，黄浦造船厂很给面子，都优先给他建造，而他也没有令黄浦造船厂失望，款项一直都准时支付，还是在约定周期提前支付呢。
新船已经没有问题。
接下来该考虑的就是出海事宜了。
当天晚上。
“四张50公里长度的围网明天就可以运到，最晚在明天傍晚时分。”
卫二叔与渔网制造公司那边保持着联系，不能说一天两个电话，但也有三天两个电话，就是为了掌握新围网的进度：“现在已经在路上了，刚刚接到他们的电话，只是路途遥远，运输也需要一定的时间。”
“那就后天早上出海吧。”
卫宏直接做出决定，新围网一到，等同于扫清了所有障碍，休息的时间也已经足够：“现在没有必要凌晨出海，早上再出海不迟，这一次也是在南海海域里，要是过去东海海域的话，倒是可以提前一点，凌晨三四点开始出海。”
“好，我来通知一下。”
卫二叔没有犹豫，拿出手机就在船员群组里发送出海的通知，得到所有船员的回复确认后，他才说道：“一些可以准备的东西我先去准备好，其他的明天再准备。”
“油可以先加。”
卫宏提醒了一句，这件事情他也想跟二叔说一下：“石化和石油集团，已经有过来接触，应该说之前就有接触，只是进展不快，现在不同了，货运码头已经是板上钉钉的事情，那么加油站就是配套设施，他们自然会过来设立一个站点，除了这两大集团以外，还有海油也有这