并且，他将每一个领域，都详细无比的给出了一些具体操作方法。
首先制度方面，如今是重农抑商？士农工商的阶级对比？
这些统统都没有了！
他将会在楚国对乾政策的情况下，大力鼓励工商业，鼓励小商品经济的繁荣发展，迅速促进贸易行业的发展，盘活整个二国区域之内的贸易流通，让整个乾楚二国区域这潭死水，迅速活化起来！
此外，交通更是极为重要，是李闲在今年，最为看重的一个领域，“要想富先修路”“交通是国之命脉”，这一句句话可不是开玩笑的，交通永远是应该摆在第一位的领域。
而李闲，则是打算将整个乾国区域内的交通，全部串成一个网络，虽不至于达到未来国内那种网状结构，四通八达那种程度，不管去哪里都能一键直达，但至少也是扩宽道路，压平夯实即可，能迅速提升日程。
水泥混凝土路什么的，可以慢慢在皇城实行，李闲也在研究，看看怎么把混凝土搞出来，当然它的作用好像没那么大，毕竟没车子，修建出来意义也不大，倒是对于房租，确实有点用。
如果可以的话，李闲更愿意将乾国皇城，和曾经的楚国皇城这一段地方，用铁路连接起来，这就需要极为熟练的冶钢工艺了，过程之中的步骤，亦是十分复杂，属于远期规划。
而且，这玩意可不是说干就能干好的，哪怕修好以后，也还需要一个蒸汽机火车，涉及到各种技术、材料、人才等等，难度实在是太大了，短时间不可能实现。
想到这里的李闲，也开始佩服起了这些一步步，在成百上千年光阴里面，于历史中推动了工业革命和科技革命的人类先驱者，这些人确实厉害。
而目前为止，李闲觉得，将所有行省之间的交通都全部串起来，似乎就已经不错了，不奢求什么水泥大马路，硬土路即可。
哪怕这种最基础的需求，李闲也知道需要大量的资金，因为北方地势复杂，整个过程需要一个系统规划，这个资金的投入，可能不弱于秦始皇修长城，甚至是远超他所动用的财富。
李闲也在思考了一段时间过后，将其命名为‘大乾工业化进程10版本——交通版’，后面被他标准了几个五角星。
这