力由头缆和尾缆承担，左右方向的拉力由倒缆承担，上下方向的错动由交叉的缆绳共同承担。
四根缆绳把两艘船紧紧连在一起。
那些缆绳被拉得笔直，在海风中微微颤动。
但仅靠它们还不够，海浪的冲击力太大，缆绳会慢慢松驰，需要不断调整。
水手们拿来了「制动索」。
那是一根根细一点的绳子，一端系在缆绳上，另一端系在船舷的栏杆上。
它们的作用是防止缆绳松脱，如果缆绳在受力时滑动，制动索会拉住它，让它保持在原来的位置。然后是「防磨套」。
那是用厚帆布做的套子，套在缆绳和船舷接触的地方。
两艘船的船舷边缘都是钢铁的，棱角分明，缆绳在上面摩擦久了会被割断。
防磨套就是保护缆绳的，它承受摩擦，让缆绳不受损伤。
所有缆绳都系好了。
水手们退到一边，喘著粗气。
他们的衣服被汗水浸透，脸上全是汗珠，但没有人说话。
他们只是看著那些缆绳，看著它们在灯光下微微颤动，听著它们发出嗡嗡的声响。
跳板架起来了。
那不是普通的跳板。
那是一块很宽的钢板，足有四米长，一米五宽，厚度超过两厘米。
这样的钢板重量超过半吨，普通人根本擡不动。
但对面船上的人有办法，他们用起重机把它吊起来，慢慢送到两艘船之间。
钢板落下来的时候，发出咣当一声巨响。
它一头搭在安纳托利亚之星的甲板上，一头搭在那艘船的甲板上。
但这样还不够，钢板会在海浪中晃动，会滑落，会掉进海里。
对面船上的人又吊下来几根钢索。
他们把钢索的一端固定在跳板上，另一端固定在两艘船的船舷上。
那些钢索拉得很紧，把跳板牢牢地「拴」在两艘船之间。无论海浪怎么摇晃，跳板都被钢索拉著，不会滑落。
但还有一个问题，那就是在海上，两艘船会上下错动。
海浪打过来的时候，一艘船往上擡，另一艘船往下沉，跳板会随著它们的相对运动而扭曲。如果跳板是刚性的，它会在这种扭曲中变形，甚至断裂。
对面船上的人有解决办法。
他们在跳板的两端垫了厚厚的橡胶垫。
那些橡胶垫有弹性，能吸收一部分扭曲的力。
当两艘船上下错动时，橡胶垫被压缩或者伸展，让跳板始终保持接触。
忙活了足足二十分钟，跳板终于架好了。
它横在两艘船之间，随著海浪轻轻