上，在明州、广州、福建、苏州、杭州等对外贸易窗口地区。
如今也已经有了大批的从事对外贸易的商贾、船员。
在一些地区，特别是人地矛盾比较严重的明州、福建。
甚至有著一整个村子，都在从事海贸的现象！
这还是赵煦即位前的事情。
赵煦即位后，随著他鼓励对外贸易，减轻市舶司的抽税，并让韩、蔡确、陈睦、蒋之奇等人，拿著地方的公使钱甚至是本该上缴中央的财税，以低息甚至无息，借给民间商贾。
这就不得了了！
海贸瞬间原地大爆发！
在明州、苏州、杭州，已经出现了整个乡甚至整个县的人，都开始投入海贸的现象！
原因很简单。
海贸太赚钱了！
在过去，海商们出海，是顶著无数debuff的—市舶司要抽重税，官府还有著各种苛捐杂税，朝廷不重视，将他们当做流民、社会的不稳定因素，甚至动不动就拿他们下狱。
哪怕这样，各地的海商，依旧稳定存在。
像斗纽，这种原始的股份制，就是福建那边最先发展出来的一全村人一起出钱，按出资比例买船、买货，风险共担，收益按出资比例分润。
因为过于先进，所以在短短几十年间，就迅速的传播过来，成为各行各业的标准之一。
现在好了，debuff没了，官府开始支持，甚至给低息贷款，还降低了市舶司的抽税。
傻子都知道，这是风口，应该立刻上车，迟了连灰都没得吃！
当然了，和其他现象一样。
既得利益集团和地方豪族，也开始进入海贸，并有著向垄断方向发展的趋势。
比如说，在明州的陈睦，就把大量的资源和优待政策，都给了支持新党的士绅、豪族。
蔡确在泉州那边，扶持了一堆的蔡氏海商。
韩镇在苏州，也任用了不少韩家支脉子侄和姻亲家的庶子。
但，这都是历史发展的客观现实。
商业和资本，天生就有著垄断的趋势。
赵煦暂时呢，也不想去管。
而是养著，等养肥了再看情况收割或者收下当狗。
至于你要问：要是收割的太狠了，会不会打击商人的积极性？
呵呵！
资本家，而且是暴利的资本家这个职业。
你不干，有的是人干！
这就和读书人考进士一样。
只要朝廷还在开科举，还给人当官的机会。
天下士人，依旧会趋之若虞，前仆后继的来汴京赶考。
无论，这个科举考试有多难？题